Phớt bơm trục đứng Teral ASVM, ASVMN, ASVMG

Ứng dụng phớt máy bơm trục đứng Teral ASVM

Phớt bơm trục đứng Teral ASVM  được sử dụng cho các bơm trục đứng đa tầng cánh có cột áp cao, áp lực làm việc lên tới 25 bar được dùng cho bơm trục đứng sau:

Phớt bơm Teral ASVM25, ASVM25L, ASVM32, ASVM40, ASVM50, ASVM50B, ASVM65, ASVM80, ASVM100, ASVM100B, ASVM125, ASVM125B.

Phớt bơm Teral ASVMN25, ASVMN25L, ASVMN32, ASVMN40, ASVMN50, ASVMN50B, ASVMN65, ASVMN80, ASVMN100, ASVMN100B, ASVMN125, ASVMN125B.

Phớt bơm Teral ASVMG25, ASVMG25L, ASVMG32, ASVMG40, ASVMG50, ASVMG50B, ASVMG65, ASVMG80, ASVMG100, ASVMG100B, ASVMG125, ASVMG125B.

Thông số phớt bơm trục đứng Teral ASVM

Mã phớt: CR

Kiểu phớt: Phớt cụm

Nhiệt độ làm việc  : -20 °C ~ +180 °C

Áp suất Max : 40 bar

Vật liệu : SiC/ SiC/ VITON/ SUS304

Môi chất làm việc: nước sạch, nước có cát, nước có hóa chất

Ứng dụng: Dùng cho bơm trục đứng Teral ASVM, ASVMN, ASVMG

1. Điều kiện làm việc chứa các hạt và có độ rung lớn – sử dụng cặp ma sát vòng động (hợp kim), cặp ma sát vòng tĩnh (hợp kim)
2. Ăn mòn mạnh (điều kiện chứa vật chất dạng hạt) – chọn cặp ma sát vòng động (silicon carbide), chọn cặp ma sát vòng tĩnh (silicon carbide)
3. Nước sạch (điều kiện làm việc không có vật chất dạng hạt) – chọn cặp ma sát vòng động (hợp kim), chọn cặp ma sát vòng tĩnh (than chì)
4. Cũng có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng. Nếu không có yêu cầu, mặc định là (nước trong)

1. Thiết bị phải được đổ đầy môi chất trước khi vận hành để tránh ma sát khô và hỏng phớt;
2. Độ lệch tâm xuyên tâm của trục của thiết bị không được lớn hơn 0,04 mm và độ lệch trục không được lớn hơn 0,1 mm;
3. Bề mặt tiếp xúc với phớt phải được phủ một lớp dầu cơ khí sạch để lắp đặt trơn tru;
4. Xoay trục bằng tay sau khi lắp đặt và trục không được cảm thấy nhẹ hoặc nặng;
5. Vệ sinh khoang làm kín của thiết bị và các bộ phận làm sạch sẽ;
6. Khi lắp đặt tuyến vòng tĩnh, các vít siết phải được căng đều để đảm bảo mặt cuối của vòng tĩnh vuông góc với đường trục;
7. Nghiêm cấm gõ hoặc va đập trong quá trình lắp đặt, để không làm hỏng phớt cơ khí do ma sát;